焦爐在裝煤和出焦過程中，在裝煤孔和出焦處産生大量的高溫陣發性煙塵，煙氣中主要污染物有粉塵、苯可溶物、苯並(bìng)芘等，其中苯並(bìng)芘是強緻 癌物質，嚴重污染環境，危害工人和居民的身體健康，推焦車車載除塵器是主要控制煙塵飛揚擴散，解除物質對人類危害的重要設備(bèi)。推焦車車載除塵器分爲裝煤除塵和出焦除塵兩個部分。

推焦車車載除塵器的選擇

（1）增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離(lí)阻火器

爲保護布袋，增加系統的穩定性
，在出焦煙氣被捕集到通風槽，進入除塵(chén)器之前
，增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離阻火器
，降低煙氣溫度，增加系統的防護功能。

（2）攔焦車液壓系統改造

採用瞭(le)大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高瞭(le)液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加瞭(le)液壓油站外冷卻循環系統，降低瞭(le)液壓站的工作溫度。調換瞭(le)液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象，使用瞭(le)磁接近開關作爲限位，並(bìng)對室外線纜進行瞭(le)處理。

由於(yú)工藝的不同，液壓站位置由爐頂改*第三軌外側，降低瞭(le)紅焦對液壓站的烘烤。

（3）預噴(pēn)塗、排灰、噴(pēn)吹系統(tǒng)改造

改造後裝煤煙氣不再進入地面站，因此預噴塗系統失去作用，預噴塗系統所存在的問題都不存在瞭(le)。脈沖噴吹閥採用瞭(le)   産品
，增大瞭(le)壓縮空氣管徑，提高瞭(le)噴吹設備的工作穩定性，   瞭(le)噴吹*。箱體雙層排灰閥電磁閥全部採用   産品，在試運行期間工作穩定。将原粉噴塗料改爲導焦粉噴塗，採用雙管路多點噴塗，在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風機高速時産生的負壓，将焦粉吸*裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利於下灰。通過實際運行，*比較明顯，下灰口處基本無積灰現象，灰料能夠   地排到刮闆機内，瞭(le)可燃物排到倉外，瞭(le)碳在倉内發生氧化反應，瞭(le)倉内著(zhe)火的可能性。